Долгое время Иссык-Куль таился в сердцевине горной Киргизии, возбуждая в основном интересы исследователей и единичных туристов. Его массовое «культурное освоение» для активного «цивилизованного отдыха» началось в 1960-е годы.
Достославные первобытные времена
И это не был какой-то бум. Тонкая прослойка отдыхающих, приезжавших к пустынным берегам Киргизского моря каждое лето, с каждым годом становилась все заметнее. Люди преодолевали нелегкую дорогу, селились в добротных домах еще только приноравливающегося к «наплывам» частного сектора, готовили еду самостоятельно и… Купались, где только хотели!
Никаких ограничений, заборов, запретов для пляжного отдыха на Иссык-Куле не существовало в зародыше. Как и зачатков даже самого непритязательного сервиса.
Несмотря на перманентно повышавшийся интерес к возможности отдохнуть на богоданных берегах горного водоема, регион продолжал жить своей заповеданной сельской жизнью. Так что приезжим не оставалось ничего, кроме как соразмерять свои курортные порывы с неспешным буколическим бытием местных колхозников. Потому-то та летняя жизнь текла на берегах высокогорного озера столь гармонично, размеренно и благодатно.
Казахстанский рывок
Среди загорелых «дикарей», пионеров первых иссык-кульских сезонов, было немало алмаатинцев. Ведь именно Алма-Ата рождала тогда в регионе поколения наиболее подвижные, задорные и, как бы сейчас непременно прибавили – креативные. Тем более, что простой взгляд на карту ясно указывал, что Иссык-Куль гораздо ближе к жителям столицы Казахстана, нежели столицы Киргизии. И такое географическое лукавство давало дополнительные аргументы для целеустремлений.
Потому понятно, когда в середине 1960-х, начался массированный захват девственных берегов предприятиями и ведомствами со всего Советского Союза, Казахстан не отстал от прочих. Скорее – напротив.
Наиболее благодатный берег, между Чолпан-Атой и Боcтырями, начал в ту эпоху застраиваться стремительно и… хаотично. Этот участок в те годы можно было с полным правом считать Маленьким Казахстаном. Кроме аскетичного академического пансионата «Самала» тут располагались студенческие лагеря КазГУ и КазПТИ, базы нескольких алма-атинских заводов
А над россыпью палаток, лачужек и фанерных «коттеджей» возвысился многоэтажный корпус турбазы «Казахстан», где отдыхали многочисленные плановые группы, добравшиеся сюда пешим порядком, через горы из Алма-Аты.
Иссык-Кульский интернационал
Туристическое освоение северного берега Иссык-Куля проистекало стихийно и хаотично. Никакого жесткого плана организации всесоюзного курорта, судя по всему, не существовало в помине. Каждое ведомство, которому удавалось урвать кусочек побережья, осваивало его сообразно своим финансовым возможностям.
Однако популярность Иссык-Куля росла столь стремительно, что освоение хронически не поспевало за числом желающих приобщиться к тамошнему отдыху. «Достать путевку» в сезон становилось практически невозможно. (Речь, разумеется, о полноценной профсоюзной путевке в соответствующий пансионат, с гарантией размещения, трехразовым питанием, пляжными грибками и лодками).
Едва ли не половину отдыхающих на берегах Киргизского моря по-прежнему составляли казахстанцы (а половину казахстанцев – алмаатинцы). Однако очень скоро тут начали массово возникать пансионаты многих союзных ведомств, а за строительство собственных здравниц взялись организации-представители не одного Казахстана, но и других республик –Узбекистана, РСФСР. (При этом пыталась не затеряться и сама Киргизия.)
Так что в разгар сезона на Иссык-Куле нетрудно было повстречать и гордое лицо кавказской национальности, и наивного представителя Крайнего Севера, и даже непроницаемо-холодного прибалта, тщательно скрывающего свою радость. Дармовой профсоюзный Иссык-Куль манил всех одинаково. А удаленность и экзотика лишь добавляла баллы в его всесоюзный туристический рейтинг.
Пространство и время
Не последнюю роль в таком массовом освоении сыграла и резко улучшившаяся транспортная доступность региона. Набитые вожделеющими автобусы в Бооме следовали один за другим. Самолеты становились в те годы все более привычным транспортом для жителей СССР.
И, опять же, все карты были на руках казахстанцев-алмаатинцев. Полет из Алма-Аты в Чолпан-Ату длился чуть более получаса, а билет стоил рублей 7-10. Из столицы Казахстана, в сезон, в столицу Иссык-Куля каждый день прибывало до 10 бортов (типа Ил-14 и Ан-24). А еще несколько ежедневных рейсов связывали Алма-Ату с Пржевальском. Так что летали в те годы многие. Хотя, конечно, большинство двигалось по земле и пользовалось общественным автотранспортом.
…Бурное развитие «всесоюзного курорта» на Иссык-Куле продолжалось до середины 1980-х. Потом, когда наступили трудные времена самоопределения, из всего того былого иссык-кульского интернационала остались только сами братья киргизы и мы, казахстанцы, их вечные соседи. Прочие в те годы залетали сюда редко.
В результате незаполненные здравницы, которые строила и поддерживала огромная страна, не могли окупить даже своего прозябания. И то, что местный отдых пережил период распада и, несмотря ни на что, сохранился (и сохранил свою притягательность!) – это во многом благодаря и нашей искренней любви к Иссык-Кулю. И, да простят меня патриоты Капчагая и Алаколя, еще и тому, что никаких полноценных альтернатив Иссык-Кулю природа в нашем регионе не придумала.
Андрей Михайлов-Заилийский. Ориенталист, писатель, автор дилогии «К западу от Востока. К востоку от Запада» и географического романа «Казахстан»
Фото из архива автора
