В рейтинге качества автодорог Казахстан занял 93-е место из 137 стран – и это несмотря на выделенные 1,4 трлн тенге за три года в дорожную отрасль.
Об этом сообщило агентство Kazinform.
Сенаторшу Асем Рахметову возмутило такое положение дел.
“Наш депутатский запрос был вызван письмом группы депутатов и жителей Аккайынского района Северо-Казахстанской области. Местные жители подняли вопрос о сохранении дорожного покрытия, которое разрушается из-за большегрузных машин. Стремление жителей сохранить дороги после долгих лет ожидания качественной дороги, закономерно. Транспортная инспекция, проводящая данную работу, в этом направлении бессильна. Например, в Северо-Казахстанской области закреплен всего один контрольно-пропускной пункт на 8 996 километров дорог. На постах транспортного контроля до настоящего времени не налажена работа специальных автоматизированных средств измерений, недостаточна численность работников”, - поделилась ситуацией сенаторша.
В связи с этим сенатор предлагает добавить в функции сотрудников органов внутренних дел контроль и взвешивание самосвалов большой грузоподъемности. Помимо этого, при заключении контрактов с перевозчиками предлагается ввести обязательное требование по соблюдению ими допустимых весогабаритных параметров. Необходимо также рассмотреть вопрос установки ограничительных преград вдоль автодорог, в том числе на платных участках, по которым осуществляется съезд и въезд на объездные дороги.
Изображение: FreepiK
